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上海市7月牌照拍卖以88300元的最低成交价告终,比6月的最低成交价高出500元。车牌价格,以及1:20 的成功概率让许多车主对沪牌望而却步,而拍不到车牌,上路的时间只能一拖再拖。

对于生活在上海的人来说,“拍牌难,难于上青天”,这已不是什么新闻。而近年来逐渐升温的新能源汽车能“免费领牌照”,我们用数据帮你做一份养车开销对比。看看新能源汽车,是否值得pick up?

向“吃土” say “no”

首先让我们来算一算选择一辆新能源汽车的养车费用。

我们为您整理了5款热门新能源汽车,选择后即可获知其充电费用,以及性价比相近的燃油汽车所需的燃油费用。

不难发现,即使给爱车充最贵的电,也比加油便宜。

据中国汽车工业协会发布的《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2017)》显示,二、三线城市的新能源汽车用户家庭年收入多低于20万元,即使在年收入较高的上海,仍有55%的用户家庭年收入低于20万元。

新能源汽车的低开销成为了它受欢迎的一大原因,而除了养车省钱,它的买车门槛价也不高。

根据“汽车之家”网站的价格数据,我们发现从2017年开始,上海新能源车型的市场主力军由原先的中价位车(20-40万)转为低价位车(0-20万)。低价位车之所以逐渐脱颖而出,一方面买车、养车花费少;另一方面规模化生产和技术进步使得生产的成本大幅下降,消费者花较少的钱也能买到理想的新能源汽车——省钱、质优两不误,选择的人变多,市场份额自然也变大。另外,近年来新能源汽车车型种类显著增加,2018年仅上半年上市的车型数量就达到2017年全年的近4/5。

在上海,充电难吗?

新能源汽车作为一项新兴技术,许多人对其便利性存在着顾虑。最首要的,就是充电的问题。

根据上海市政府唯一指定官方平台、联联充电网站(www.evchargeonline.com)充电地图所显示的信息,我们从中抓取了3931份充电站点数据。可以发现,公用充电桩主要分布在中心城区,而在城郊私用充电桩则占绝大多数。

目前上海充电桩总数达31235个,但各行政区域分布充电站点数量和密度均相差较大。金山、青浦两区对新能源汽车的友好度最低。在这些充电桩分布密度较低的区域,半路车没电周围无充电站的尴尬局面或有可能发生。虹口、黄浦、长宁等部分中心城区的充电站分布密度则居于前列。以黄浦区为例,即使在寸土寸金的市中心,平均每平方千米就有4个充电站点,便利度十分之高。嘉定、闵行、浦东新区三个区域的充电站数量虽位居前三位,但由于自身区域较大,充电站被分散“稀释”,充电的便利度还是不如“上只角”。

上海新能源牌照申领指南

如果你已决定选择新能源汽车,那么怎样才能享受到“免费沪牌”的福利呢?

根据2012年《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》,消费者购买指定型号新能源汽车后,有上海市居民身份证或者居住证件的身份证明和购车发票即可免费领取沪牌。2015年开始申领条件逐年加码,拥有固定充电桩成为必须条件,2016年首度增加了征信环节,对于申领人的要求也更为严格:

·? 持有本市有效居住证且近二十四个月内连续在本市缴纳社保满一年的非沪籍人员

·? 信用状况良好的沪籍居民

·? 现役军人和武警

·? 持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨和外籍人士

2018年则在此基础上增加了“一年内不存在道路交通安全违法行为记录”的条件。

牌照政策或会逐渐收紧,对于限牌严重的城市,大伙可以先占个坑啦!

补贴政策大动向:削低补高

近年来,国家对新能源汽车的补贴政策进行了几次大的调整。2016年首次提高了纯电动汽车补贴的准入门槛,续航里程低于100km以下的不再进行补贴;2018年在此基础上将里程数的准入门槛提高至150km,并在补贴分区上进行了进一步的划分。根据国家对新能源汽车产业的长远规划,2020年将会取消补贴,不再依靠牌照政策和补贴政策来吸引新车主加入。

除了续航里程划分的改变,从补贴数额的走势来看,自2016年起,各里程区间的补贴量走低,且保持着至少20%的削减率,而300-400km和400km以上这两个新里程划分区间却逆流而上,这说明近年来随着新能源汽车的常态化,“削低补高”是补贴政策的大趋势,未来几年超长续航里程的新能源汽车也将成为主力军。

新政策同时对新能源汽车续航提出一系列技术指标,电池能量密度更大,能耗更低的车型将获得更多补贴。这对消费者而言是个好消息,新能源车型的续航里程提升、能耗降低,实用性将大大加强。

总体来看,新能源汽车的技术逐渐获得完善,不论价格还是性能都使得他们在汽车市场上获得了较大的竞争力。近年来,新能源汽车已逐渐走入人们的生活中,成为城市交通体系中不可或缺的一部分。随着新能源汽车的普及,相关政策随着其普及也在趋于严格和规范,原先新能源汽车“充电难”的刻板印象也因为配套设施体系的日趋成熟而渐渐消失。

在节能减排上,新能源汽车发挥了突出的作用,或将成为未来出行的主要工具。对于消费者来说,不论是现在抢占政策先机,还是持观望态度等待技术更新,都不妨仿先把新能源汽车列为你心愿清单上的不二候选!

复旦大学新闻学院本科生:

吴昊如 李依阳 李升俊 曾诗宸

复旦大学新闻学院《数据分析与信息可视化》(本科生)、《数据新闻与可视化》(硕士生)课程专栏

指导老师:周葆华、徐笛、崔迪

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